【仙台市宮城野区　破損したスレート屋根と雨樋の現地調査】

みなさん、こんにちは(^^)/街の屋根やさん仙台北店の兵藤です！
敷地内の駐車場や狭い道路に面した建物では、「車をバックさせた際に誤って軒先や雨樋にぶつけてしまった」という事故が少なくありません。

先日、仙台市宮城野区のお客様より「車が屋根の軒先にぶつかり、屋根と雨樋が壊れてしまった」とお問い合わせをいただき、さっそく現地調査を行いました。

実際に現場を確認してみると、衝突の衝撃によって軒先のスレート屋根材が大きく割れて破片が欠損しており、さらにその下にある雨樋（軒樋）もぐにゃりと大きく歪んでしまっている状態でした。

「屋根の修繕は部分的にできるのだろうか？」「雨樋だけ直せばいいのかな？」「保険を使って修繕できるの？」など、突然の事故に不安を感じている方も多いのではないでしょうか。

今回の記事では、仙台市宮城野区の現場写真を交えながら、車がぶつかった軒先スレート屋根と雨樋の損傷状態、必要な修繕工事の内容、そして廃盤商品（ナショナルN5.5）への対応や保険請求のポイントまで詳しく解説いたします。

《スレートの欠けや割れは補修が必要？レベル別補修方法》

1. 仙台市宮城野区での現地調査｜車が衝突した軒先スレートと雨樋の被害状況

まずは、今回現地調査を行った仙台市宮城野区の現場写真をもとに、建物にどのような被害が生じているのかを詳しく分析していきます。

軒先スレート屋根の破損状況

写真を確認すると、軒先の最も低い位置にあるスレート屋根材（カラーベスト・コロニアル）が、車の接触によって扇状に大きく割れて欠損していることが分かります。

スレート材はセメントと繊維を主原料とした薄い板状の屋根材であるため、上からの荷重には比較的強いものの、横からの強い打撃や局所的な衝撃には脆く、簡単に割れてしまいます。

軒先のスレートが欠損したまま放置すると、雨が降った際にその隙間から雨水がダイレクトに侵入し、下地材である防水紙（ルーフィング）や広小舞（ひろこまい：軒先の木下地）を濡らしてしまいます。長期間放っておくと木部の腐食や雨漏りへと発展するリスクがあるため、早急な対処が必要です。

雨樋（軒樋・金具）の歪みと変形

屋根材だけでなく、軒先に設置されていた雨樋（軒樋）も大きな衝撃を受けています。車が接触した箇所を中心に、樋本体が内側・下側へ向かって著しく変形・歪みを生じています。

雨樋は屋根に降った雨水を受け止め、適切な傾斜（勾配）をつかって竪樋（たてとい）へと流す重要な役割を持っています。このように途中で樋が歪んでしまうと水流れの勾配が狂ってしまい、雨が降るたびに壊れた部分から雨水が溢れ出す「オーバーフロー」を引き起こします。

溢れた雨水が外壁や建物の基礎に直接当たり続けると、外壁の汚れや劣化を早める原因にもなります。

2. 雨樋「ナショナル N5.5」は廃盤！部分修繕が難しい理由

現場で設置されていた雨樋の型番を確認したところ、「ナショナル N5.5」であることが判明いたしました。

ここで修繕における非常に重要な問題が生じます。実は、この「ナショナル N5.5」はすでにメーカー（現・パナソニック）での製造が終了している廃盤商品なのです。

なぜ部分的な継ぎ足し修繕ができないのか？

雨樋の修繕を行う際、多くの方が「壊れた数メートルだけ新しい雨樋を切って繋ぎ合わせれば安く済むのでは？」と考えられます。しかし、廃盤品の場合は以下の理由から部分修繕が困難です。

• 継手（ジョイント）の形状・寸法が合わない: 雨樋はメーカーや型番ごとに絶妙に形状や厚み、断面寸法が異なります。現行の半丸105などの雨樋を持ってきても、既存のN5.5とは接合部の形状が合わず、水漏れを起こしてしまいます。

• 支持金具のピッチや形状が異なる: 樋を固定する金具の形状も時代とともに変化しており、既存の金具に新しい樋がハマらないケースがほとんどです。

無理やりコーキング（シーリング）などで強引に接続する施工方法もなくはありませんが、追従性が低くすぐに水漏れを再発するため、プロの施工業者としては耐久性と品質を保証できません。

一面全体の掛け替え（全交換）が必要

以上の理由から、ナショナルN5.5のような廃盤製品が破損した場合は、「破損した箇所の面（スパン）全体の雨樋と金具をすべて撤去し、現行品（Panasonic アイアン丸105など）へ全面的に掛け替える」ことが最も確実で安全な施工方法となります。

3. 車がぶつかった軒先スレート屋根と雨樋に必要な修繕工事内容

それでは、具体的にどのような修繕工程が必要になるのか、施工内容を詳しく見ていきましょう。

① 応急処置（一次対応）

まずは本工事までの間に雨が降っても建物内部へ浸水しないよう、仮養生を行います。破損したスレート部分や雨樋の隙間に防水シートや耐候性粘着テープを貼り、雨水の浸入を防ぎます。

② 軒先スレート屋根の差し替え補修

破損した軒先のスレート材を丁寧に取り外し、同等寸法・規格のスレート屋根材を差し替えて固定します。 また、スレートの下にある「軒先水切り金具（唐草）」に曲がりや変形が見られる場合は、板金を成形し直すか新品に差し替えて、雨水が正しく雨樋に入るよう納めます。

※屋根全体が経年劣化している場合や、既存スレートにアスベストが含まれており部分差し替えが困難な場合は、既存の屋根の上に粘着系防水紙（タディスセルフ等）を貼り、軽量な金属屋根材（SGL鋼板：スーパーガルテクト等）を被せる「屋根カバー工法」をご提案することもあります。

③ 雨樋（軒樋・金具）の全面交換工事

破損した面の軒樋と打ち込み金具（または正面打金具）を全数撤去します。 破風板（はふいた）の下地に異常がないか確認後、新しい吊り金具を取り付け、水準器を使って雨水がスムーズに流れるよう適切な勾配（傾斜）を再調整しながら新しい雨樋（アイアン丸105等）を取り付けます。

④ 足場架設工事

安全な作業環境の確保と、雨樋の精密な勾配調整・水通し確認を行うため、現場の状況に応じて仮設足場（または昇降足場）を設置して作業を行います。

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4. 車両衝突事故での保険対応（対物賠償・火災保険）のポイント

今回のように「車がぶつかって建物が壊れた」というケースでは、修繕費用に保険を適用できる可能性が極めて高いです。状況に応じた保険の活用方法と注意点を解説します。

加害者がいる場合（対物賠償保険）

自家用車やご家族の車ではなく、第三者の車（配達トラックや訪問者の車など）がぶつかった場合は、相手方の自動車保険（対物賠償保険）で修繕費用の全額が補償されるのが一般的です。

相手方の保険会社（アジャスター）との交渉では、以下のポイントをしっかりと提示することがスムーズな保険認定への鍵となります。

• 廃盤による全交換の必然性を明記: 見積書の備考欄や理由書に「既存雨樋（ナショナルN5.5）はメーカー生産終了品のため部分補修が不可能であり、機能復旧のため一連の雨樋全面架け替えが必要」である旨をはっきりと記載します。

• 明確な写真と見積書の提出: 破損箇所のアップ写真だけでなく、建物全体の全景写真や樋の歪みが分かる角度からの写真を準備し、足場費や産廃処分費を含めた適正な見積書を提示します。

自損事故や相手が不明な場合（火災保険・車両保険）

ご自身の車を自宅の屋根や軒先にぶつけてしまった場合、ご自身の自動車保険（車両保険）や、ご加入中の火災保険の「物体の落下・飛来・衝突」補償条項が適用できる場合があります。契約内容によって自己負担額（免責金額）や補償範囲が異なるため、早めに保険証券を確認しましょう。

5. まとめ：仙台市での屋根・雨樋事故の修繕は早めの専門業者相談を！

敷地内での車両事故による屋根や雨樋の破損は、見た目以上に構造部へ負荷がかかっているケースがあります。

「少しくらいの割れだから」「雨樋が曲がっただけだから」と放置してしまうと、雨漏りの発生や下地木部の腐食を引き起こし、将来的にさらに大きな改修費用がかかってしまう恐れがあります。

今回のように設置されている雨樋が生産終了品（廃盤品）である場合は、部分的な補修ではなく面全体の交換が必要となるため、事故後すぐに信頼できる屋根・板金の専門業者へ現場調査を依頼することをおすすめします。

当店では、仙台市宮城野区をはじめ仙台市内全域および近隣エリアにて、スレート屋根の補修や金属屋根のカバー工法、雨樋の架け替え工事を数多く手掛けております。

車両事故に伴う保険会社への提出用写真の撮影や、廃盤製品に対応した適正な復旧見積書の作成まで親身になってサポートいたします。軒先や雨樋の破損でお困りの方は、どうぞお気軽にご相談・お問い合わせください！

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